Jelikož projekt finishuje, tak jsme z BA vyráželi relativně pozdě. S tím jsem počítal a tak jsem příjezd na dovolenou do Albrechtic v Jizerských horách nahlásil na večerní hodiny. To jsem ale ještě netušil, že nás zklame zdivočelých 90 koní naší firemní octavie. Asi dvacet km za Bratislavou nám ve 170 km/h začala blikat kontrolka ASR prokluzu.. netušili jsme co se děje, ale pokračovali jsme dál. Po pár kilometrech se k té jedné svítící kontrolce přidala ještě kontrolka motoru a auto okamžitě stratilo výkon. Toto nás již trochu začalo znervozňovat. Na prvním odpočívadle jsme hned zastavili a vrhli jsme se zjišťovat co že to té naší káře vlastně je.. zvedli jsme kapotu motoru a jak se dalo očekávat nic mimo plastových deklů motoru jsme nenašli. :) Tak jsme si řekli, že by možná stačil k vyřešení problému v IT hodně fungující restart. A ejhle po opětovném natočení kontrolky přestali svítit a my vyrazili směr Praha. Naše radost, ale záhy zkončila. Kontrolky se rozsvítili znovu. Pro jistotu jsme zastavili v odstavném pruhu a začali po telefonu řešit co dál. Volal jsme našemu car managerovi a jeho rozkaz zněl jasně. Hranice přejet za každou cenu a pokračovat k Praze dokud auto pojede. V té chvíli se okolo nás prohnal kolega v Laguně.. asi tak 180kou.. kupodivu nás postřehl.. zastavil.. a v odstavném pruhu k nám docouval. Ano.. docela odvážnej..couval asi tak 300m. Domluvili jsme se, že pojede alespoň na hranice za náma.. a kdyžtak nás do čech dotáhne. Tím jsme ukončili druhý pokus o „opravu auta a zavřeli kapotu. Vyrazili jsme vstříc zbývajícím 300 kilometrům. Motor se choval dost nevyzpytatelně.. sem tam turbo zabralo, ale většinu času nefungovalo. Začal jsem obvolávat známé.. jestli neví o nějaké „časté“ závadě na motorech vw1,9 TDI. Dověděl jsme se, že buď odešlo turbo a nebo váha vzduchu, každopádně se stím má dát dojet a motor nezničíme. Jaké bylo naše překvapení, když se oktávka bez turba po rovince hnala i 150 a z kopce atakovala 180ku. V Praze jsme nakonec byly jen o 40 minut později. Přeci jen několik minut strávených řešením co se děje a maximální rychlost do kopce 110 udělali své.

Snad se mi podaří dodat pár fotek co jsme zachytil mobilem. ;)
octavie